T83: Geluksnummer Furia 3

Terwijl de inschrijvingen voor de DONG Energy Solar Challenge 2012 binnenkomen, was er één team dat nog schitterde in afwezigheid; Private Energy Solar Team met de Furia 3. De winnaar van de Topklasse in 2010 heeft zich inmiddels opnieuw ingeschreven en krijgt het vertrouwde nummer ‘T83’ voorop de boot. Maar is dit opnieuw het geluksnummer voor de titelverdediger? Piloot Gerard van der Schaar laat het weten.

Hoe is het om als titelverdediger opnieuw aan de race te beginnen?
Tijdens de race van 2010 waren we de underdog. We waren toen minder bekend en door de titel te pakken werd dit toch anders. We hebben nu een gevestigde naam, waardoor sponsoring ook makkelijker werd. Daarnaast doen we nu voor de derde keer mee en dat brengt ook een boel ervaring met zich mee.

Wat is er dit keer anders aan de boot dan de laatste race die jullie hebben gevaren?
Tijdens de vorige race hebben deelnemers de potentie van draagvleugels laten zien, maar lukte het ons niet om deze toen al toe te passen. Gelukkig maar, want dat bleek problemen op te leveren voor TU Delft en Andela. Wij hebben dit keer dan ook gekozen voor een snijdende boot, maar we onderzoeken de mogelijkheden voor draagvleugels nog steeds.

Hebben jullie bewust gewacht op het inschrijven om jullie oude nummer opnieuw te krijgen?
Ja! We hebben in 2010 gewonnen met T83 en ik vaar altijd met nummer drie. Toen we meededen met de Zeeuwse zonnebootrace, kreeg Andela T83. Andela won het algemeen klassement, ondanks dat we het zelfde aantal punten hadden. Door de laatste etappe te winnen, won Andela de race met ons nummer. Wij hebben dus dit jaar gewacht tot de eerste twee inschrijvingen in de Topklasse geweest waren om ‘ons’ nummer opnieuw te krijgen.

Van welke tegenstander verwachten jullie het meeste weerstand?
Dat is moeilijk te zeggen. Andela, TU Delft en Windesheim zijn allemaal goeie teams. Het is dan ook niet perse wie de snelste boot heeft, maar wie ‘m het beste kan besturen. Daarnaast verschillen de wateren in Zeeland (die erg open zijn) enorm met die van Friesland.

Goede voornemens van 2012?
Meer tijd vinden om de boot op tijd af te krijgen, naast de dagelijkse werkzaamheden bij MG Electronics. De doelstelling voor de DSC12 is in ieder geval in de top 3 te eindigen.