Challenge A – 1 t/m 5
 |
|
|
 |
A2. FSC- De Wilgen, De Wilgen, Nederland Projectleider en botenbouwer Jappie Baaijma heeft eerder met de Frisian Solar Challenge meegedaan. Volgens Clemens Vosmer is voor de overige teamleden alles nieuw. ‘Wij besteden aan alle onderdelen erg veel aandacht en het is ons gelukt een hele goede accu te bemachtigen. Met deze en andere goede materialen en de benodigde know-how denken wij zeker goed mee te kunnen draaien.’ De boot van het team van FSC-De Wilgen is opgebouwd uit een prouw, welke helemaal in eigen beheer is gemaakt. |
|
 |
A3. Team Sunrise, Terneuzen, Nederland Voor het eerst gaat het Team Sunrise van ROC Westerschelde meedoen aan de Frisian Solar Challenge. Het team deed in 2009 wel mee aan de Dutch Open Solarboat Challenge in Zeeland. ‘Deze wedstrijd was een goed leerproces. Hier hebben we gemerkt dat we een lichtere boot nodig hebben om de concurrentie voor te blijven’, vertelt Joost van Wijck, projectleider van het team. Tijdens de race weet iedereen wat zijn taken zijn. Zo probeert het team om geen tijd te verliezen bij storingen of problemen. Volgens Joost zal het team alles op alles zetten om de Frisian Solar Challenge te winnen. |
|
 |
A4. Port of Antwerp Solarboat team, Antwerpen, België Het team van de Karel de Grote Hogeschool uit Antwerpen doet voor de tweede keer mee aan de Frisian Solar Challenge. Dit keer gaan zij de strijd aan met een zonnecatamaran. ‘Ons eerste doel is dat we heelhuids de race doorkomen. Natuurlijk is het mooi meegenomen als we ergens in de top drie eindigen, maar de race uitvaren is het belangrijkste’, aldus Jeroen Claessens, planner van het team en verantwoordelijk voor de logistiek. |
|
 |
A5. Ús boat, Friesland College, Leeuwarden, Nederland Het team Ús boat van het Friesland College bestaat uit drie kleine subgroepjes en iemand voor de PR, de website en de sponsors. ‘Alle drie de groepjes hebben hun eigen verantwoordelijkheden. Eén groepje is verantwoordelijk voor de boot, een ander voor de aandrijving en derde is er om te zorgen voor de regeling van de snelheid tijdens de race’, vertelt Fokke de Boer, projectleider van het team. ‘De boot is optimaal uitgerust. De schipper heeft de beschikking over een touchscreen waar alle technische gegevens vanaf kunnen worden gelezen.’ In 2008 deed het Friesland College mee met een eigen ontworpen en gebouwde boot. Fokke vervolgt: ‘Toen kwamen we er al snel achter dat de meeste teams een stuk professioneler waren. Dit jaar weten we dat, en hopen we op een succesvolle week.’ |
| A 1 t/m 5 | | A 6 t/m 10 | | A 11 t/m15 | | A 16 t/m 20 | | A 21 t/m 26 |
Stem of voeg toe aan:
Tweet dit
